Drehleiter
DLA (K) 23-12 cc Vario GL
"DLA (K) 23-12 cc Vario GL":
Die Drehleiter ist in Deutschland das am häufigsten verwendete Hubrettungsfahrzeug.
Heute verfügt die Drehleiter über einen Korb, der bei der 10-30 über einen Gelenkmast
an schwierigen Einsatzstellen eingesetzt werden kann.
Eine Drehleiter ist unter den Feuerwehrfahrzeugen das am schwersten zu bedienende Einsatzgerät, was viel Einsatzerfahrung und auch sehr gute Kenntnisse in Taktik voraussetzt.
Nicht nur an dem Maschinisten (Fahrer) sondern auch an die Mannschaft werden größte Anforderungen abverlangt.
Die Magirusleiter wurde 1996 beschafft und stand bis Februar 2010 im Gerätehaus Bergstraße.
Abkürzungen und Bedeutung:
DL = Drehleiter
A = Automatik
(K)= Korb
23 = Nennrettungshöhe in Metern
12 = Nennausladung in Metern
CC = Computer Controlled
Vario = Variable Abstützung
GL = Gelenkmast
| Funkrufnamen: | Florian Celle 10-30 |
| Fahrzeugart: | Hubrettungsfahrzeug "Drehleiter" |
| Baujahr : | 1996 |
| Hersteller: | Iveco |
| Aufbau: | Magirus |
| Fahrgestell: | Magirus |
| Motorenleistung: | 239 PS |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 14.000 KG |
| Sondersignale: | MARTIN-HORN® |
| Pressluft | |
| Besatzung: | 1/2 (3. Mann) |
Technische Ausstattung der Drehleiter: Florian Celle 10-30
Unteranderem befindet sich folgende Beladung auf dem Fahrzeug:
Krankentrage zur Personenrettung aus großer Höhe.
Monitor "Wasserabgabe aus dem Korb"
30 m B-Druckschlauch
Kettenzug
Stromgenerator 5 KVA
Pressluftatmer (PA)
Rollgliss
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